DQF型电动球阀径中间继电器和限位开关接线原理接线图_土禾设备电动阀
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DQF型电动球阀径中间继电器和限位开关接线原理接线图

来源:土禾设备

新一代凌派采用了最新的家族式设计语言后,车头的线条更加动感,给人的视觉冲击力更强,更符合90后年轻消费者的审美需求,有一种“小雅阁”的既视感。

换代后的朗逸比起老款多了一丝精致,但整体还是给人中庸的感觉,进气格栅采用多横幅的镀铬饰条,简单却很耐看,给人更加稳重的感觉。

车尾部分,凌派“C”型尾灯更具设计感,为提升整车的运动感,还在尾厢处留有一个“鸭尾”的设计;相较而言,朗逸的车尾就不具备那么多设计感,大众家族一贯的设计手法,多采用横向的线条,整体更显一种柔和、圆润的美感。

换代后的朗逸有一个名称“朗逸Plus”,因为比起上一代车型它的车身尺寸有一个全方位的提升。但通过上表的尺寸对比可看出,新一代凌派的车身尺寸与朗逸相比,几乎全方位占优,长度长出86mm,轴距长出58mm,因此车内的乘坐空间也会更有优势。

内饰方面,两车均是采用各自的家族式设计风格。凌派的内饰风格向大哥雅阁看齐,以简约为主,坐进车内仿佛置身于雅阁之中,同时棕色的内饰颜色更能带给人如家一般温馨的感觉。

另外,此次换代凌派换装上了8英寸的中控显示屏,内部集成了最新Honda CONNECT智导互联系统,包括实时路况导航、拥堵规避引导、咨询在线(在线新闻/在线天气/交通违章搜索)、紧急呼叫服务等。

电动阀:DQF型电动球阀径中间继电器和限位开关接线原理接线图
DQF型电动球阀径中间继电器和限位开关接线原理接线图

大众车型的内饰风格是最有特点也是最没有特点的,边边角角都是熟悉的感觉,好在中控台的亮色饰板可以给人眼前一亮的感觉,可以给略显乏味的内饰带来一点新鲜感。

6.5英寸中控显示屏在尺寸上就不占优,不过可以支持选装高配车型上的8英寸显示屏;而且也没有配备GPS导航系统,好在显示屏下方配有USB接口以及SD卡槽这些更加实用的配置。

通过上表对比可以看出,凌派的配置优势十分明显。在主动安全配置方面,新一代凌派作为换代车型带来的最大升级便是配备了以往高级别车型才会配备的Honda SENSING智能驾驶辅助系统,主要包括带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统。

另外,像无钥匙进入无钥匙启动、前排座椅加热、车联网、自动空调以及后视镜电动折叠等与我们生活息息相关的配置凌派也均有配备,因此,凌派的人性化配置以及安全配置更加丰富。

看似很普通的后排座椅按比例放倒成为了朗逸为数不多的配置优势之一,不过中央扶手并不配备杯架。新一代凌派后排座椅虽不支持按比例放倒,但在后排设计了本田旗下车型首次使用的“后排中央扶手一体式多功能桌板”,打开后前沿可连接到后排出风口处并锁止,后排乘客可以随手搁置更多物品,后排储物更加方便,用车便利性大大提升。

为应对2020年排放法规的要求以及顺应小排量发动机的动力趋势,新一代凌派取消老款车型搭载的1.8L自然吸气发动机,换装本田最新的180TURBO发动机,最大功率90kW,最大扭矩173N•m,动力参数与朗逸相比均有一定优势。

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